Re­char­gez votre vé­hi­cule
élec­trique en tout sé­ré­nité

Avec 9 000 voi­tures élec­triques im­ma­tri­cu­lées au cours du 1er se­mestre 2017, le mar­ché du vé­hi­cule élec­trique est en plein es­sor ! Plus éco­lo­gique mais aussi plus éco­no­mique, la voi­ture élec­trique per­met à son conduc­teur de re­trou­ver le plai­sir de conduire. Avec zéro émis­sion de par­ti­cules, choi­sir un vé­hi­cule élec­trique c’est aussi pri­vi­lé­gier notre pla­nète et notre santé !

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Trois ex­pé­riences de connec­ti­vité
pour ré­pondre à vos be­soins et votre bud­get

Prise Witty

La prise witty

Peu encombrante, la prise witty est disponible en version saillie ou encastrée. Le temps de recharge équivaut à 10 heures*.
Votre voiture est déjà chargée ? La prise witty s’utilise également comme une prise de courant normale !
* Temps de charge donnée pour une puissance de 22 kW, pour 150 km d’autonomie.

 

La borne witty éco

La borne de charge witty éco

La borne électrique witty éco est destinée à une installation intérieure et son temps de charge varie entre 4h et 8h* en fonction de la version.
* Temps de charge donnée pour une puissance de 22 kW, pour 150km d’autonomie.

 

La borne witty premium

La borne de charge witty premium

La borne électrique witty premium est destinée à un usage intérieur et/ou extérieur. En fonction de la version, le temps de charge varie entre 1H et 8H*. 
*Temps de charge donnée pour une puissance de 22 kW, pour 150 km d'autonomie.

 


Bien choisir son mode de charge

Bien choisir son mode de charge

La norme électrique NF EN 61851-1 définit 4 modes de charge, possédant chacun un type de prise ainsi qu’une installation électrique spécifique.

 

Ces différents modes permettent une recharge lente, normale, accélérée ou rapide. Si la charge lente permet un rechargement complet entre 9 et 16 heures*, les charges normale ou accélérée, quant à elles, permettent un rechargement entre 2h et 8h* seulement. * Temps de charge donnée pour une puissance de 22 kW, pour 150km d’autonomie.


Zoom sur les différents modes de charge

Zoom sur les modes de charge

Les modes 1 et 2 sont adaptés à des charges lentes et s’effectuent grâce à un cordon nomade, branché sur un socle de prise de courant alternatif 16 A.

 

Le mode 3, en courant alternatif, permet à la fois la charge normale, accélérée et rapide. Il est devenu un standard en France puisqu’il est adapté à la fois à une installation domestique ou publique.

 

Enfin, le mode 4, branché en courant continu, ne permet que les charges rapides. * Temps de charge donnée pour une puissance de 22 kW, pour 150km d’autonomie.

 


Zoom
sur les aides financières

  • Prime écologique pour l’achat d’un véhicule électrique :
    comprise entre 750 et 6 300 €, elle récompense l’achat d’un véhicule hybride ou électrique.
  • Prime à la conversion :
    cumulable avec la prime écologique, elle encourage à se séparer des véhicules diesel de plus de 10 ans.
  • Crédit d’impôt :
    dans la limite de 8 000 € pour une personne seule ou de 16 000 € pour un couple, le crédit d’impôt vient en aide au ménage qui souhaite acquérir un système de charge pour véhicule électrique.
  • Exonération de la taxe sur la carte grise :
    cette exonération est accordée par certaines régions dans le cadre de l’achat d’une voiture électrique.
  • Exonération de taxe sur les véhicules de société (TVS) :
    cette exonération est valable 2 ans, dans le cadre de l’achat d’un véhicule électrique ou hybride.
  • Subventions régionales et programmes de financement
    d’installation de borne de charge dans les résidences collectives existent également.

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Les électriciens Elexium s’engagent pour vous

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