Une borne de recharge dans le désert
Qui aurait pu penser qu'on puisse installer une borne de recharge dans le désert ? Pendant le Rallye Aïcha des Gazelles, nous l'avons fait. Découvrez tous les secrets de cette installation.
Une installation adaptée pour une recharge optimale
La borne de recharge Hager witty a été installée dans le désert.
Le but ? Pouvoir recharger, chaque soir, le véhicule 100% électrique de l'équipage 512, l'équipage Hager.
L'installation, dans le désert, a été réalisée grâce à un camion couvert de panneaux photovoltaïques.
Cette installation est totalement autonome. Elle est constituée de 24 panneaux photovoltaïques qui produisent 10 000 watt/heure. Ces panneaux sont reliés à des batteries, ce qui permet, tous les soirs, de recharger 2 véhicules électriques à 100%.
La Bolloré Bluesummer, 100% électrique*
Côté préparation, plusieurs adaptations ont été réalisées : une rehausse de 5 cm de la voiture, mise en place d'amortisseurs renforcés et ajout d'une plaque de protection sous le châssis pour ne pas abîmer les batteries.
Côté batterie aussi ! En temps normal, elle développe 27 kW. Or, il reste 3 kW de secours. Pour ce rallye, il a fallu aller chercher dans ces kW restants pour avoir le plus d'autonomie possible.
Sur des étapes classiques, les équipes peuvent faire jusqu'à 120 km, cela paraît peu, mais nous sommes sur un terrain très énergivore. À titre de comparaison, en France, elles pourraient faire 180 km.
