Des bornes électriques comme s’il en pleuvait
En 2020, en Europe, un peu plus d’une voiture neuve vendue sur dix était électrique : 1,3 millions de véhicules immatriculés contre 560 000 en 2019, soit plus qu’un doublement. Selon, le ministère français de l’Economie, le nombre de voitures électriques et hybrides rechargeables devrait atteindre le million en 2022. D’où la question cruciale : qu’en est-il du déploiement des bornes de recharge ?
Sur autoroute
À partir du 1er janvier 2023, selon un décret interministériel de février 2021, toutes les aires de services du réseau autoroutier concédé seront équipées de stations de recharge. L’équipement du réseau routier national non concédé sera réalisé à la même échéance.
Les stations compteront, au minimum, quatre points de recharge rapide, permettant de récupérer 80% de charge en 30 minutes.
Par ailleurs, de plus en plus de bornes sont installées dans les villes, dans les parkings publics ou sur les parkings des centres commerciaux. Il existe différentes applis permettant de localiser les points de recharge, où que vous soyez.
À domicile
Vous êtes propriétaire ou locataire de votre maison individuelle ?
Vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt à hauteur de 75% du prix d’équipement d’une borne de recharge dans votre garage, dans la limite de 300€ (frais de pose inclus) avec, en plus, une TVA réduite à 5,5% pour les travaux d’installation et d’entretien.
C’est aussi valable pour votre résidence secondaire.
Si vous habitez dans un logement collectif, vous pouvez également bénéficier d’un crédit d’impôt de 50%, plafonné à 960€, dans certaines conditions définies par le programme Advenir.
Les bornes
Hager
Hager propose trois types de solutions de recharge électriques (prise et bornes) en fonction de vos besoins et du mode de charge souhaitée : lente, normale, accélérée ou rapide.
Toutes sont éligibles aux dispositifs d’aides gouvernementales.
